Premierul interimar a lăudat munca diplomaților, în special a celor de la Bruxelles, inclusiv pe PNRR și SAFE. Pe de altă parte, Bolojan a spus că e vina Bucureștiului că a pierdut fonduri europene.
Pe SAFE și PNRR, "echipele noastre, în special echipa de la Bruxelles, atât din zona NATO, dar și de la Comisie, consider că și-au adus un aport foarte important, în afară de negocierile purtate de specialiștii din fiecare minister", a spus marți Bolojan, la întâlnirea cu diplomații români.
"Cu bune, cu rele, dacă ne-am fi făcut temele la timp, n-am fi pierdut bani, pentru că avem niște pierderi pe PNRR - pentru că am întârziat foarte mult proiectele; le-am limitat în urma unor negocieri în care ținte care - nu știu, trebuia să construim 19 spitale, le-am redus la 8 - ca să vă faceți o imagine despre ce este vorba -; sau unele jaloane au fost eliminate sau îmbunătățite. Dar tot am pierdut, din vina noastră, sume importante, sau pentru că n-am fost în stare să terminăm proiectele, sau pentru că nu am trecut o lege, cum este cea de salarizare, care nu are doar un impact financiar, ci are un impact de predictibilitate și de control al unei cheltuieli de bază care afectează structural bugetul de stat", a declarat premierul interimar.
El a mai spus că în privința salariilor se va ajunge - după ce nu s-a adoptat Legea salarizării - la un sistem de tip treaptă: creșteri de salarii, plafonări 2-3 ani de zile, iar o creștere în context electoral, iar ceva plafonări. "Dacă vă aduceți aminte ce s-a întâmplat în ultimii 5-6 ani și vă uitați pe statistică, vedeți că am urmat sistemul ăsta de tip trepte, care nu ne ajută deloc".
Pe partea de SAFE, Bolojan a spus că s-a făcut "un lucru bun".
O parte din bani au fost direcționați pe infrastructura rutieră.
"Gândiți-vă că am avut 5,5 miliarde pe PNRR, pe transporturi, și am semnat contracte de 19,5 miliarde de euro, ca să ne înțelegem bine. Dacă nu mutam cele 4,2 miliarde din SAFE pe autostrăzi, aveam încă o poveste ratată cu autostrăzile din nord-estul României, Pașcani–Iași–Ungheni sau Pașcani–Suceava–Siret. Dar aici, cu bună înțelegere, cu toate scandalurile, Cancelaria și echipele de la Ministerul Apărării, de la Interne și de la celelalte ministere au reușit să cadă de acord. Nu-i ușor să ai 15 oameni într-o comisie și să fie toți de acord cu achiziții din astea zdravene, care în permanență sunt generatoare de discuții", a precizat premierul interimar.
Lasă un comentariu